Audi souhaite réduire de manière importante ses niveaux de consommation et d’émission de C02, notamment pour ses berlines les plus imposantes. Pour y parvenir, le constructeur travaille notamment sur un moteur quatre cylindres d’un nouveau genre. Mais plutôt que de se contenter de répondre à cet objectif il en a ajouté un second : rendre plus agréable le fonctionnement d’un bloc quatre cylindres. Doté d’une conception interne d’un nouveau type pour laquelle Audi aurait déposé des brevets, ce futur bloc devrait être à l’usage aussi moelleux et agréable qu’un six ou qu’un huit cylindres. Associé à un ou des moteurs électriques, un tel moteur pourrait d’ailleurs remplacer certains blocs six ou huit cylindres sur les modèles A6 voire A8. Une telle substitution présenterait l’avantage de ne pas se faire an détriment de la puissance.


Peut-être se profile-t-il là une profonde évolution pour les modèles de luxe à venir. Et, plus largement même, pour les véhicules de grande diffusion puisqu’une telle technologie devrait pouvoir être étendue à des véhicules plus populaires.


Photo : Audi A8 W12