Patrick vous l'annonçait déjà en début de soirée : le gouvernement impose la circulation alternée à partir de lundi à Paris pour tenter d'éviter un nouveau pic de pollution aux particules comme la capitale en a connus cette semaine.. La base est très simple : nous serons lundi un jour impair, donc seuls les véhicules présentant une immatriculation avec un numéro impair seront autorisés à rouler.

Mais il y a bien évidemment des exceptions. Il y en a même beaucoup, certaines évidentes, d'autres un peu moins, comme l'indique le document officiel de la Préfecture de police.

Sont exclus du champ d'application des dispositions relatives à la mesure de circulation alternée les véhicules suivants :

_ Véhicules légers peu polluants par construction : véhicules électriques, véhicules fonctionnant au gaz naturel (GNV) ou au gaz de pétrole liquéfié (GPL) et véhicules hybrides,

_ Voitures particulières transportant trois personnes au moins (covoiturage),

_ Véhicules légers immatriculés à l'étranger,

_ Camionnettes (VUL),

_ Bennes, engins de manutentions et véhicules transportant des matériaux destinés aux chantiers ou en provenant,

_ Véhicules de transport en commun des lignes régulières, cars de desserte des gares et aérogares agrées, transports scolaires, transports collectifs de salariés, autocars de tourisme,

_ Voitures de tourisme avec chauffeur et taxis,

_ Véhicules de services de police, de gendarmerie, des forces armées, de la brigade de sapeurs pompiers de Paris et des services d'incendie et de secours,

_ Véhicules des SAMU et des SMUR,

_ Véhicules des professions médicales et paramédicales, ambulances, véhicules de la protection et de la sécurité civiles, de la Croix Rouge, de transports sanitaires, de livraisons pharmaceutiques,

_ Véhicules d'intervention urgente assurant une mission de service public,

_ Véhicules de dépannage des différents corps de métiers,

_ Véhicules destinés à l'entretien de la voirie et de son nettoiement,

_ Véhicules assurant l'enlèvement et le ramassage des ordures,

_ Véhicules postaux et de transports de fonds,

_ Véhicules d'approvisionnement des marchés, des commerces d'alimentation, des cafés et restaurants et véhicules effectuant des livraisons de denrées périssables,

_ Véhicules frigorifiques, porte-voitures et camions-citernes,

_ Véhicules des agents d'exploitation ou d'entretien de la SNCF, de la RATP, de l'OPTILE (Organisation Professionnelle des Transports d'Ile-de-France), ainsi que des professionnels dont les heures de prise ou de fin de service ne sont pas couvertes par le fonctionnement des transports en commun,

_ Véhicules des établissements d'enseignement de la conduite automobile,

_ Véhicules des professionnels effectuant des opérations de déménagement,

_ Véhicules de transport de journaux,

_ Tracteurs et machines agricoles et véhicules de transport d'animaux,

_ Véhicules des GIG et des GIC, ou conduits ou transportant des handicapés ou des personnes à mobilité réduite,

_ Véhicules des titulaires de la carte d'identité professionnelle de journaliste et des représentants de commerce, véhicule de commerciaux salariés et agents commerciaux ne bénéficiant pas de la carte professionnelle de représentants de commerce,

_ Véhicules des salariés de la presse,

_ Véhicules de transport funéraire.


Au final, on pourrait presque se demander s'il n'aurait pas été plus rapide de faire plutôt une liste des véhicules ne pouvant pas circuler. Nous ne manquerons pas de suivre avec soin les résultats d'une telle mesure sur l'air parisien, mais on souhaite en attendant bien du courage aux forces de l'ordre pour la faire appliquer, avec à la clé, la distribution d'amendes à 22€ sans retrait de point aux contrevenants.