Les 2 stars de Genève étaient la LaFerrari et la P1 de McLaren, 2 autos directement concurrentes auxquelles on peut légitimement ajouter la Porsche 918 Spyder, techniquement légèrement différente (la 918 peut rouler en 100% électrique) mais qui a rehaussé son jeu avant sa commercialisation.
La McLaren P1 a fait sa première dynamique et publique lors du Festival of Speed de Goodwood aux mains de Jenson Button qui explique que le mode Track n'est pas adapté à la piste bosselée et qu'il a roulé en mode confort. Il nous indique aussi qu'il a signé un temps en 53'', ce qui est étonnamment loin de celui de la Porsche 918 Spyder annoncée en 49''.
à vérifier donc.
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