Après une course assez frustrante en termes de duel Audi - Peugeot, les dernières heures de course offrent une bataille très intéressante pour, au moins, la deuxième place.


Depuis le début de la course des 24 Heures du Mans, les amateurs d’endurance n’avaient pas pu se mettre beaucoup de duels R15 – 908 sous la dent. Rapidement séparées par les voitures de sécurité, les bolides allemands et français n’ont fait que se croiser. Même en se dépassant, les R15 et les 908 ne jouaient pas une place dans la course, en raison d’un ou plusieurs tours les séparant.Et, si Audi a pris la tête des opérations, c’est en raison des abandons ou des arrêts au stand des Peugeot 908. Ainsi, les duels entre les deux voitures n’ont pas été légion. Heureusement, Alex Wurz a attaqué pour tenter de revoir l’une des deux Audi de tête. Et, ‘heureusement’, la deuxième Audi, la n°8, celle d’Andre Lotterer, tire tout à 11h34. Alex Wurz en profite pour le rattraper et, quelques tours plus tard, parvient à le dépasser. Mais l’Autrichien s’arrête à son stand et cède la deuxième place qu’il venait de chiper à Andre Lotterer. Reparti troisième, Alex Wurz enchaine les tours rapides et réduit l’écart sur Andre Lotterer alors qu’en tête, Mike Rockenfeller, qui a succédé à Romain Dumas, semble intouchable. Mais les 24 Heures du Mans réservent parfois bien des surprises. Peugeot en est témoin. A moins de trois heures de l’arrivée de la course, aucune conclusion ne peut donc être tirée…



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