Le CCFA (Comité des Constructeurs Français d'Automobile) a publié les résultats des ventes automobiles du mois d'octobre et comme c'est devenu une habitude, elles s'affichent à la baisse et ce malgré un mois comportant 2 jours ouvrables supplémentaires par rapport à Octobre 2011 : -7,8% pour les seuls VP (véhicules particuliers) ou -8% si l'on ajoute les Véhicules Utilitaires légers (VUL). Si l'on compare à jours ouvrables comparables, la baisse atteint 15,8%.

Depuis le début de l'année, le recul atteint 13,3% (VP) et -12,4% (VP+VUL), les groupes français perdant 16,6% et les groupes étrangers 6,5%.


Dans ce marché en récession, ce sont encore une fois les constructeurs français qui souffrent le plus en octobre puisque le recul est de 15,3% (VP+VUL) quand les groupes étrangers voient leurs ventes progresser de 3,1%. Dans le détail, c'est Groupe Renault qui plonge dramatiquement avec un recul global de 25,5% que même Dacia n'arrive pas à compenser puisque les ventes de la marque roumaine reculent de 25,2% et celles de Renault de 25,6%. La part de marché du groupe tombe à 23,8% (3,4% pour Dacia et 20,4% pour Renault) en octobre et atteint 24,6% sur les 10 premiers mois de l'année (Dacia 3,7% et Renault 20,9%) .


Chez PSA l'hémorragie est moins importante avec un recul de 5,7% (-6,7% pour Peugeot et -4,9% pour Citroën) et une part de marché à 31,9% en octobre, soit mieux que sur les 10 premiers mois de l'année où la part de marché est de 31,1% (16,4% pour Peugeot et 14,7% pour Citroën).