Essai Essai - Citroën C6 : un haut de gamme chevronné Le 15/11/200516 La voici enfin la Citroën C6 ! Attendue avec impatience par tous les amoureux des Chevrons, le nouveau vaisseau amiral de la marque française s’est fixé comme objectif de faire de l’ombre aux références germaniques. Utopie ou réalité, réponse…avec le premier essai complet de la Citroën C6.
Essai 14 /20 Essai - Nouvelle Citroën C3 : restylée? C3 fois rien Le 11/10/20051 Après Renault, Fiat et Volkswagen, c'est au tour de Citroën de riposter, en douceur, dans le segment des citadines. Malgré un restylage prudent, le fer de lance du chevron prend du galon avec l'adoption d'un bloc diesel de 110 ch. Test sur les routes granitées de Bretagne.
Essai 13 /20 Essai - Citroën C1 : l'accès aux chevrons Le 17/05/20058 Après l'Aygo, c'est au tour maintenant de sa sœur jumelle, la Citroën C1 de passer entre nos mains. L'occasion de savoir si la Française fait aussi bien que la Japonaise avec comme objectif la domination sur le marché tricolore.
Essai 14 /20 Essai - Citroën C3 X-TR 1.4 HDi 16V 92 ch : le look sans la fonction Le 01/02/20050 Depuis quelques mois, Citroën décline la C3 dans une version déguisée en SUV. Cette X TR, disponible avec un choix de trois motorisations, cartonne même si son apparence flatteuse ne lui permet en aucun cas un usage tout-chemin et ne facilite pas la conduite sur route enneigée comme pour les vrais petits 4x4. Bref essai de la version équipée du 1.4 HDi 16V 92 ch.
Essai 14 /20 Essai - Citroën C2 VTS : véritablement très Sportive ? Le 02/11/20043 Un an après les versions communes de la C2, la sportive de la gamme déboule enfin. Avec quelques arguments très différents de la regrettée Saxo VTS, est-elle à son tour en mesure de séduire les amateurs de petites bombes abordables ?
Essai 16 /20 Essai - Citroën C5 : c’est sain Le 12/10/20048 La cure de jouvence de la C5 ne se limite pas à un restylage de la face avant et des feux arrière, ou à l’adjonction de gadgets technologiques comme l’avertisseur de franchissement involontaire de ligne (blanche ou discontinue). Notre essai atteste de progrès tout azimut.
Essai 16 /20 Essai - Citroën C4 : une moyenne au dessus du lot Le 20/07/20042 Le premier essai de la remplaçante de la Xsara nous a agréablement surpris. Sans affirmer une nette supériorité par rapport à sa cousine 307, elle possède des arguments bien à elle pour séduire.
Essai 13 /20 Essai - C3 Pluriel HDi 70 ch : question de mode ? Le 25/05/20040 Un an après son lancement, la C3 Pluriel adopte une motorisation diesel. Avantages et inconvénients d'un diesel dont on peut toutefois regretter d'emblée le manque de puissance.
Essai 14 /20 Essai - Citroën Berlingo X TR 2.0 Hdi : un vrai baroudeur ? Le 15/04/20041 Le restylage du ludospace de Citroën à l'automne 2002 lui a donné un petit air de SUV pour la face avant, à peine accentué avec cette nouvelle version X TR. Une apparence qui s'accorde avec une garde au sol augmentée et un différentiel avant à glissement limité. Pas de quoi grimper aux arbres, mais une aide à la motricité qui permet de se sortir d'un mauvais pas sur terrain glissant. Une véritable alternative aux transmissions aux 4 roues pour un usage tout-chemin ?
Essai 14 /20 Essai - C2 1.4 HDi Sensodrive : au doigt et à l'oil Le 24/02/20043 Après avoir misé sur les C3 et C2 pour relancer son offre sur le segment des citadines, Citroën continue son offensive en développant la gamme Sensodrive. Voici donc la première française diesel à boîte robotisée.
Evènement Caradisiac La Volkswagen Golf GTI Clubsport restylée change à peine, mais pourrait être moins chère
Elle arrive en collection Jaguar MK 2 (1959 – 1967), la berline de sport anglaise à son apogée, dès 24 000 €