C’est le modèle du moment. À la fois citadins et 4x4, ces SUV au look sexy remportent tous les suffrages auprès de la clientèle hexagonale. C’est pourquoi nous avons réuni l’ensemble des acteurs du marché, soit au total 11 véhicules - dont les Citroën Cactus, Peugeot 2008 et Renault Captur – pour les soumettre à toute une batterie de tests consuméristes. Lequel se montrera le plus pratique, le plus économique, le plus high-tech et le plus polyvalent ?
Nissan a revisité tous les paramètres du Qashqaï, le pionnier des crossovers, pour l’installer de nouveau sur la plus haute marche du podium. Mais depuis, la concurrence s’est étoffée et le Peugeot 3008 illustré comme principal adversaire.
Prenez un coureur automobile et un pilote moto, demandez-leur d’inverser leur monture. Vous obtenez un beau challenge relevé en exclusivité par Soheil Ayari et Kenny Foray.
Référence en matière de sportives abordables, le coupé Nissan 370Z, voit arriver une concurrente de choix. La mythique Chevrolet Camaro. Un V8, 400 ch et surtout un tarif sous les 40 000 €. Laquelle va remporter la mise ?
Volkswagen (re)tente une incursion en Europe avec l’Amarok. Quels sont les arguments de l’allemand face aux stars japonaises ? Et notamment, le chouchou du public, le Nissan Navara.
Les citadines branchées sont devenues monnaie courante dans les grandes agglomérations. Compacts et attractifs ces véhicules BCBG ont pourtant tendance à délaisser les familles. Seuls deux constructeurs ont eu l’idée de proposer une alternative. Nissan avec le Juke et Mini et son Countryman.
Elles sont devenues incontournables. Toujours plus polyvalentes, elles refusent désormais le statut de deuxième voiture pour celui d’auto principale. En particulier lorsque l’on privilégie la conduite en ville où elles excellent, grâce à leur petite taille et leur maniabilité. Qu'elles soient micros ou mini-citadines, un comparatif s’imposait. Le voici...
Nouvelle étape dans notre exploration du secteur des cabriolets avec les modèles les plus délurés du marché, les roadsters sportifs. Ces autos permettent de se déplacer en duo en toute sécurité dans un maximum de confort. Mais c’est surtout pour leurs performances que l’on choisira ces véhicules, car équipés la plupart du temps de blocs puissants, ils sont capables de réaliser des prouesses en matière d’accélérations et de reprises.
Qu’ils se nomment minispace, monospace citadin ou petit monospace, ils sont devenus depuis quelques années incontournables. Caradisiac fait le point sur ces mini-monocorps familiaux afin de vous aider à faire votre choix...
Le microcosme des crossover est en pleine extension. L’hégémonie du Qashqai, pionnier de la catégorie, semble sérieusement s’effriter avec l’arrivée de nombreux concurrents. Parmi les plus sérieux, la dernière production de Peugeot, le 3008. Quels sont ses atouts ? Les 2000 € d’écarts sont-ils justifiés ?
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