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Le Hyundai Santa Fe hybride baisse nettement sa facture

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Il s’agit en réalité d’une baisse logique puisqu’une version hybride simple rejoint l’hybride rechargeable dans la gamme. Le grand SUV est désormais disponible sous la barre des 50 000 €, mais écope en échange du malus.

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Ça se confirme, Skoda prépare une version RS de son SUV Skoda Kodiaq !

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SCOOP – La marque tchèque Skoda avait annoncé lors de la présentation du nouveau SUV Skoda Kodiaq qu’elle envisageait de produire une version sportive de son véhicule. Cette version sportive RS vient d’être surprise par nos chasseurs de scoop aux abords et sur le circuit du Nürburgring.

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Ce Lexus LBX fort de 304 ch pourrait débarquer en Europe

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Plutôt du genre sage, la marque nippone a concocté un LBX Morizo RR d’une puissance de 304 ch, doté d’une boîte mécanique et d’une transmission intégrale. Son arrivée en Europe n’est pas encore définie, mais croisons les doigts.

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Le starter de 7h00

Une inédite Skoda Fabia RS turbo de 190 ch !

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Cette nouvelle a de quoi faire frissonner les fans de petites GTI bon marché : Skoda s'apprête à dégainer une Fabia RS Rally2 dont le 1.5 TSI a été boosté à 190 ch, pour à peine plus de 30 000 €. Pas la peine de vous précipiter chez votre revendeur tchèque le plus proche puisque cette version est réservée au marché espagnol… Snif !

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Essai
14,8 /20

La Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid est une diablesse montée sur ressort

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ESSAI. Sa fiche technique est superlative. Quatre roues motrices pour faire passer au sol 782 ch et 1 000 Nm de couple, 325 km/h en pointe, et un 0 à 100 en 2,9 secondes. Mais aussi, la possibilité de transporter 4 personnes dans le plus grand des conforts. C'est la Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid, que nous avons eu entre les mains pour un essai diabolique.

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Essai
14,5 /20

Pourquoi la Mercedes-AMG CLE 53 Cabriolet nous donne furieusement envie d'attendre

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ESSAI – Une carrure impressionnante, un intérieur magnifique, un confort de haut niveau et des performances copieuses. Voilà la formule séduisante du nouveau cabriolet sportif de Mercedes-AMG. Avec un seul petit problème : la marque à l’étoile prépare secrètement une version à la mécanique encore plus enthousiasmante. Alors, pourquoi faudrait-il craquer pour le CLE 53 AMG Cabriolet ?

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Essai
14,1 /20

Porsche Macan Propulsion : que vaut le moins puissant et le moins cher des Macan ?

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ESSAI. La deuxième génération de Porsche Macan est 100 % électrique, du moins chez nous. Proposé jusqu'ici en versions surpuissantes 4 roues motrices, il élargit sa gamme par le bas avec désormais une proposition propulsion, moins puissante mais plus légère. Alors que vaut le moins puissant, mais aussi le moins cher des Macan ? Réponse avec cet essai.

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