Les phares s'allument d'eux même a l'arrêt (Clio Mk3)
Par OpenRes le 31/10/2024 à 21:07
RENAULT CLIO II (2) CAMPUS SOCIETE 1.5 DCI 65 GENERIQUE - 2009
le 12 févr. 2020 à 20h19
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 10000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Entretien : Garagiste
Avis général
Assez bonne voiture, surtout en tant que premier véhicule. Entretien courant et consommation de carburant pour petits budgets. (la carte grise et l'assurance assez chères a mettre sur le compte du jeune permis?)
Elle ne m'a fait qu'une seule grosse frayeur, une semaine après l'avoir achetée, panne de batterie (à cause d'une cosse de batterie défectueuse..) mais ça été très rapide et peu cher à réparer. Cependant, j'ai passé les quelques mois suivants très peu sereine.
Par la suite donc, un seul autre problème majeur (lève vitre côté conducteur HS), plutôt des mauvaises surprises (en même temps, voiture achetée moins de 2000 euros, qui plus est en passant par un particulier qui ne m'a tout dit sur les défauts de la voiture).
Évidemment, en tant que commerciale, il n'y a qu'une place passager, à l'avant, mais le grand coffre est très pratique.
Problèmes rencontrés
- Problème au niveau électronique (voyant SERV qui s'allume très souvent),deux garagistes m'ont dit la même chose, seul Renault peut faire quelque chose, le devis payant m'a refroidis.
- Clim HS
- Un an après l'avoir achetée, le mécanisme lève vitre électrique côté conducteur a lâché, la vitre est restée bloquée, 250 euros annoncés pour la réparer.
- Le rétro ext. de droite impossible à régler correctement en position normale (le mirroir enfoncé au max côté voiture, on ne la voyait pas), seule solution pencher de quelques cran le rétro vers l'intérieur, d'une certaine manière, ce qui n'est pas pratique en ville quand on rabat ses rétro tous les jours et qu'il faut un certain temps pour le régler correctement, et sans réglage électrique.
- Boite à gants cassée qui tombe lorsqu'on l'ouvre
- Allume cigare qui marche 1 fois sur 2
- Tout de même 6 lignes de défaillances mineures après le contrôle technique
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
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