Comment bénéficier des aides au financement pour l’achat d’un véhicule électrique ?

Combien coûte un véhicule électrique ?

Le prix d’achat d’un véhicule électrique est 10 000 à 15 000 € plus élevé – voire davantage – en comparaison d’un véhicule à moteur thermique.

Pour vous donner un aperçu, voici une fourchette de prix moyens pour quatre types d’autos électriques :

Citadines électriques 

Ce sont souvent les modèles les moins chers sur le marché des véhicules électriques. Le prix d’achat moyen se situe entre 20 000 et 30 000 €.

Berlines électriques

Les berlines offrent généralement plus d’espace et de confort, mais elles sont aussi plus chères. Leur prix en version électrique varie entre 30 000 et 60 000 €, voire plus pour les modèles de luxe.

Monospaces électriques

Conçus pour les familles, les monospaces électriques offrent plus d’espace pour les passagers et les bagages. Les prix sont généralement compris entre 30 000 et 70 000 €.

SUV électriques

Très populaires, les SUV combinent espace, performances et efficacité. Les prix moyens vont de 40 000 à 100 000 € ou plus, en fonction de la taille et de la marque.

Quelles sont les différentes aides pour l’acquisition d’un véhicule électrique ?

Pour rendre les véhicules électriques plus abordables, diverses aides sont disponibles. Les principales aides sont proposées par l’État et les collectivités (régions, départements, villes).

Les aides nationales

La prime à la conversion

La prime à la conversion est une mesure visant à encourager le remplacement des véhicules anciens par des véhicules plus propres. Les particuliers et professionnels peuvent bénéficier d’une aide pouvant aller jusqu’à 6 000 € pour un véhicule électrique ou à hydrogène neuf ou d’occasion.

La somme de 6 000 € est accordée sous réserve de remplir les trois conditions suivantes :

• Votre revenu fiscal de référence (RFR) par part est inférieur à 6 358 € ;
• Votre domicile est situé à une distance de plus de 30 km par rapport à votre lieu de travail ;
• Vous parcourez plus de 12 000 km par an pour vos trajets domicile/travail.

À défaut de remplir ces conditions, le montant de la prime à la conversion est fixé à 2 500 €.

Par ailleurs, pour bénéficier de cette aide, le prix de la voiture (location de la batterie incluse) ne doit pas excéder 47 000 €. Dans le cadre d’une location avec option d’achat (LOA) ou d’une location longue durée (LLD), le contrat doit courir sur 24 mois au minimum.

S’agissant de l’ancienne voiture, elle doit avoir été immatriculée :

• Avant 2006 si c’est une essence ;
• Avant 2001 si c’est une diesel.

Le bonus écologique

Le bonus écologique vise à soutenir l’achat ou la location de véhicules électriques (et à hydrogène) neufs ou d’occasion. Son montant varie en fonction du prix du véhicule, de la nature du demandeur et de ses revenus. Il peut atteindre jusqu’à 7 000 €.

Le microcrédit véhicules propres

Le gouvernement propose le microcrédit véhicules propres pour aider les ménages modestes à acquérir un véhicule électrique. Cumulable avec les autres aides nationales, son montant peut atteindre jusqu’à 8 000 €, en fonction des revenus du demandeur. Pour en faire la demande, il vous faut vous rapprocher d’un service d’accompagnement social.

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Les aides locales

De nombreuses collectivités offrent des aides pour l’achat de véhicules plus propres. Cumulables avec les aides nationales, leur montant varie en fonction des collectivités, tout comme les conditions d’attribution.

La région Bretagne, par exemple, propose une exonération à 100 % de la taxe d’immatriculation, sans condition particulière. La région Île-de-France, de son côté, propose une aide allant de 1 500 à 6 000 € (suivant revenus) aux particuliers de la grande couronne remplaçant leur ancien véhicule thermique par une voiture électrique. Ceci, sous deux conditions :

• Vous travaillez dans la zone à faibles émissions (ZFE) ;
• Le véhicule à remplacer est classé Crit’Air 3, 4, 5, ou non-classé.

Quid des aides des constructeurs/concessionnaires ?

Certains constructeurs et concessionnaires proposent des incitations à l’achat. Cela peut inclure :

• Des remises ;
• Des garanties étendues ;
• Des services de maintenance inclus ;
• Ou encore des offres de financement spéciales.

Pour l’acquisition d’un point de recharge et son installation à domicile, les particuliers peuvent bénéficier d’un crédit d’impôt de 75 %, plafonné à 300 €.

Concernant les locataires et propriétaires en lieu résidentiel collectif, ils bénéficient, en plus du crédit d’impôt :

• Du programme ADVENIR (jusqu’à 50 % du coût de fourniture et d’installation, dans la limite de 960 € HT par point de recharge) ;
• D’un taux de TVA réduit de 20 à 5,5 % ;
• Des aides des collectivités.

La région Normandie offre, par exemple, une aide de 30 % du montant HT pour l’achat et l’équipement d’une borne de recharge à domicile.

Les syndicats de copropriétaires et les sociétés immobilières bénéficient des mêmes aides, à l’exception du crédit d’impôt.

Sachez enfin que la prime à la conversion et le bonus écologique peuvent vous êtres versés de deux façons. Ces aides sont soit déduites du prix d’achat par le professionnel, soit remboursées après achat, à condition bien sûr d’en faire la demande expresse.

Les 3 points clés à retenir sur les aides au financement d’un véhicule électrique :

• L’État propose trois grandes aides : prime à la conversion, bonus écologique, microcrédit.
• Les collectivités et les constructeurs/concessionnaires ont aussi mis en place des aides.
• Des aides sont également proposées pour l’installation d’une borne de recharge à domicile.