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Tous les essais Break

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Essai
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Une nouvelle R pour la Volkswagen Golf

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ESSAI - Malgré les injonctions de nos politiques et les taxes surréalistes qui les touchent, les petites berlines sportives n’ont pas totalement disparu des showrooms. Ainsi, Volkswagen profite du récent restylage de sa Golf pour mettre à jour la plus puissante des versions de sa compacte : la R. Reste à savoir si les évolutions promises par la marque se ressentent réellement volant en mains.

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13,6 /20

À quoi bon dépenser plus de 40 000 € pour une nouvelle Volkswagen Golf SW ?

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Comme la berline dont elle dérive, la Golf break s'est offert un restylage. Au menu : une nouvelle face avant et des systèmes infodivertissement revus pour une utilisation plus facile. Reste qu'avec un bon moteur de 150 ch, la note grimpe à plus de 42 000 €. Autant dire que la célèbre Allemande a intérêt à donner le change…

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Comment la Volkswagen ID.7 Tourer est devenue une bonne voiture électrique

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ESSAI VIDEO – Critiquée à son lancement l’année dernière pour son prix élevé et son style moyennement plaisant, la grosse familiale électrique de Volkswagen devient plus séduisante dans sa version break avec les grosses batteries de la nouvelle version Pro S. Non seulement son autonomie maximale devient énorme, mais elle coûte aussi moins cher qu’avant.

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Skoda Octavia Combi restylée : un remède anti-SUV encore accessible !

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Si les breaks de marques grand public se font rares, Skoda persiste avec l'Octavia Combi de quatrième génération, qui s'offre un restylage. Au menu : une face avant originale, des écrans perfectionnés et quelques astuces supplémentaires, le tout pour à peine plus cher qu'un petit SUV. La preuve avec l'essai de la version TDI qui ravira les gros rouleurs…

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La Porsche Taycan est-elle toujours une sportive électrique hors du commun ?

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Premier véhicule 100 % électrique de Porsche, la Taycan a dès son lancement en 2020 représenté un enjeu majeur dans le cadre de sa stratégie d'électrification d'ici 2030. Un défi d'autant plus important que cette berline d'un nouveau genre se devait à tout prix de préserver l'ADN de la marque. Place maintenant à la version restylée au volant de la version Taycan Cross Turismo Turbo S fort de 950 ch.

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Essai

Renault Grand Kangoo : que vaut l'entrée de gamme diesel ? (Prise en main)

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Bien que s'évertuant à transformer des monospaces en SUV, Renault pense toujours aux amateurs d'espace et de diesel en proposant un moteur dCi sur son Grand Kangoo. Reste que la puissance limitée à 95 ch de cette version d'entrée de gamme laisse planer un doute quant à sa capacité à emmener une troupe de sept personnes en vacances…

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Essai
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Mercedes CLA Shooting Brake (2024) : le bon compromis (Essai vidéo)

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Mercedes achève le rafraîchissement de sa famille compacte par le CLA et sa séduisante version Shooting Brake. Ce modèle apprécié par les clients parvient à concilier la fonctionnalité d'un break et le design d'un coupé pour un prix presque raisonnable.

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