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Toute l'actualité Cabriolet

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Il colle 330 000 kilomètres à sa Viper

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La première génération de Dodge Viper se veut particulièrement fiable. La preuve avec ce propriétaire qui affiche 330 000 kilomètres au compteur de sa sportive américaine.

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Le starter de 7h00

La dernière Jaguar construite date de cinquante ans

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La mythique Jaguar Type E a tiré sa révérence en 1974. Pourtant, cela n’a pas empêché le constructeur d’en fabriquer à nouveau deux exemplaires, avec toutefois quelques touches de modernité. En revanche, aucune trace à l'horizon de véritables nouveaux modèles…

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La nouvelle MG Cyberster est au prix d'une Alpine A110

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Pour moins de 70 000€, vous préféreriez rouler en Alpine A110 thermique ou succomber aux sirènes de l’électrique avec la nouvelle super-sportive de MG ? On a évidemment notre petite idée sur la question mais on va quand même attendre d’essayer « l’Anglaise ».

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L'Austin-Healey ou l'œuvre d'un anglais acharné

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Pilote de chasse et pilote de course, Donald Healey était surtout un ingénieur-concepteur-designer autodidacte capable de remuer des montagnes pour faire aboutir ses projets, dont l'Austin-Healey, roadster au sourire ravageur.

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Le starter de 7h00

Le musée Honda de Motegi regorge de pépites et déborde d'innovations technologiques

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Soichiro Honda voulait rendre les gens heureux. Lui, et ses successeurs à la tête de la marque éponyme ont, avec ce principe, livré au monde de la Moto et de l'Automobile des trésors absolument incroyables pour certains. Ils sont regroupés dans le Musée "Honda Collection Hall", que nous avons pu visiter en marge de notre découverte des futurs modèles électriques de la marque. Visite guidée.

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Zlatan craque encore pour une Ferrari

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La star du ballon rond célèbre une nouvelle fois son anniversaire par l'achat d'une super-sportive frappée du cheval cabré. Le modèle de cette année : une Ferrari SF90 XX Spider.

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AC Cobra : le chef-d’œuvre inconduisible

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LES VOITURES LES PLUS RAPIDES DU MONDE - Réputée pour être l'une des autos les plus "brutales" de l'histoire, l'AC Cobra est surtout le fruit de l'acharnement d'un américain qui recherchait avant tout le meilleur ratio entre puissance et légèreté : Carroll Shelby.

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