L’original – Dès le lancement de la 500 D, le préparateur italien Giannini en sortit une version sportive dont le petit bi-cylindres refroidi par air de 498 cm3 vit sa puissance portée à 25 ch à 5.200 tr/mn permettant à cette petite voiture de dépasser les 105 km/h. Dommage que nombre de ces modèles aient retrouvé une seconde vie au Japon. C’est loin !!! Pour en savoir un peu plus. Une vidéo de l’intégralité de la course de côte ? A bord d’une 500TV ?

 

La miniature – Signée Brumm, cette 500TV Giannini, malgré ses très faibles dimensions, bénéficie d’une finition de bon aloi et nous propose, une nouvelle fois, des lignes et volumes fidèles, dans une livrée blanche, décorée par le préparateur. Et cerise sur le gâteau, pour moi, il s’agit d’un modèle à portières ouvrant dans le bon sens, comme la 500F qui fut ma première voiture.  Essuie-glaces, motif de la fausse calandre, poignées de portières et de capot moteur, ainsi que le système d’éclairage de l’immatriculation arrière, sont constitués par des pièces rapportées métallisées. Les phares et les clignotants avant, sont aussi des pièces rapportées, tout comme les blocs des feux arrière, bien colorés et à l’embase métallisée. Le dessin des jantes est réaliste. Tout comme l’aménagement intérieur, avec ses petits sièges et sa banquette arrière, devant laquelle est même reproduite la petite manette gérant l’ouverture du chauffage ! Et, en plus, le soubassement est bien détaillé, avec sa double sortie d’échappement, côté droit.

 

FIAT 500TV par Giannini – V° Trofeo Vallecamonica 1969

 

Brumm – réf. R489


1/43ème - FIAT 500TV GIANNINI