L’original – Succédant à la XK 150, la type E fut présentée lors du salon de Genève 1961. Produite d’abord en coupé et cabriolet 2 places elle sera un peu plus tard aussi proposée en coupé 2+2. Lorsqu’elle cessera d’être fabriquée, en février 1975, ce sont pas moins de 72.490 exemplaires qui auront trouvé acheteurs. Lors de ses débuts elle était animé par un 6 cylindres en ligne de 3.781 cm3 qui développait 265 ch à 5.500 tr/mn, lui offrant une vitesse de pointe de 242 km/h.
La miniature – Signée Ixo, cette nouvelle interprétation du coupé E type devrait en rappeler une autre. Celle proposée en n° 50 et dernier de la collection des Voitures de rêve en décembre 2006. Nous retrouvons donc, non seulement le même moule, mais aussi la même livrée vert foncé. Si les lignes et volumes sont correctement traités et restitués et bénéficient d’une gravure correcte, la finition de ce modèle est des plus fantaisiste. Vous êtes prêts ? Alors allons-y tranquillement. Déjà, à l’avant, il manque l’immatriculation, car il en existe une à l’arrière. Puis, plus grave, il manque aussi la reproduction des clignotants, qui sur la version précédente étaient constitués par des pièces plastique rapportées. Si aujourd’hui nous avons droit à un rétroviseur latéral en forme d’obus, non obligatoire à l’époque, il manque deux essuie-glaces à la base du pare-brise. Eh oui… La type E, de part son large pare-brise à faible hauteur, était dotée de trois essuie-glaces, qui d’ailleurs, étaient au repos du côté gauche. Et non du droit comme visible sur les photos. Je vais m’arrêter là en signalant aussi la disparition des fins joncs chromés qui courraient pourtant sur les ailes avant. Les feux arrière, bien colorés, n’en sont pas moins métalliques. Le mobilier intérieur, bien dessiné, est entièrement noir. Strict deux places avec long plan de chargement pour les bagages derrière les deux petits sièges. Le soubassement est un peu détaillé.
JAGUAR E Type de 1964
Ixo/Hachette/Autoplus – collection Classiques de l’automobile, n° 19
Déposer un commentaire
Alerte de modération
Alerte de modération