Victorieux l’an passé, les équipages Peugeot remettent leur titre en jeu aux 12 heures de Sebring. Deux nouvelles 908 seront engagées pour leur première sortie officielle.


La nouvelle Peugeot 908 effectuera sa première course aux Etats-Unis lors des 12 heures de Sebring, le 19 mars prochain. L’équipe française entend bien entamer sa deuxième saison en ILMC par une victoire, même si la priorité demeure le développement de la voiture.

« Notre objectif prioritaire aux Etats-Unis est d’engranger de l’expérience » souligne Bruno Famin, directeur technique de Peugeot Sport. « La 908 est une voiture 100% nouvelle et comme tout nouveau modèle, il faut travailler et rouler pour, entre autres, la fiabiliser. Nous suivons donc notre cahier des charges, avec le souhait d’aller au bout de ces 12 heures afin d’emmagasiner des kilomètres et donc des informations précieuses. D'autre part, nous avons besoin d'apprendre notre voiture. »

Auteur d’un doublé l’an passé, les équipages de Peugeot Sport connaissent bien les spécificités et les pièges du circuit américain.

« C’est une manche atypique, où il se passe toujours beaucoup de choses » prévient Olivier Quesnel, directeur de Peugeot Sport. « C’est une course à l’américaine avec de très nombreuses neutralisations, des règlements différents de ceux du Mans en termes notamment d’arrêts aux stands. Tout peut basculer à tout moment. C’est la victoire de juin que nous visons avant tout. Mais bien entendu, si nous n’avons pas de problèmes particuliers à Sebring d’ordre sportif ou technique, le résultat suivra ».

La Peugeot n°7 sera pilotée par les vainqueurs 2010, Alexander Wurz, Marc Gené et Anthony Davidson, tandis que la numéro 8 sera confiée à Frank Montagny, Stéphane Sarrazin et Pedro Lamy.



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