Au Québec (Canada) a eu lieu le 43e Congrès annuel de l'Association québécoise du transport et des routes (AQTR) du 14 au 16 avril 2008. Le thème ? L'heure des choix (voir site Internet). André Bossé, président du comité organisateur de ce congrès, a expliqué : "Le transport intervient quotidiennement dans nos activités et nous sommes tenus de choisir parmi celles-ci en regard des coûts, des impacts et des modes de transport disponibles. L'heure des choix est ainsi présente à tous les niveaux. Le thème nous interpelle tous. Le congrès de l'AQTR est un moment privilégié pour faire émerger des idées et choisir les priorités pour l'avenir des transports. Que ce soit en regard des infrastructures, de la sécurité, de l'environnement, de la mobilité ou de tout autre sujet." Lors de cet événement, le patron du Massif de Petite-Rivière-Saint-François, Daniel Gauthier, a fait savoir qu'il souhaitait la mise en place sur le territoire Le Massif ou dans Charlevoix d'un banc d'essai ou d'un laboratoire pour les véhicules électriques, hybrides ou fonctionnant au biocarburant.
Daniel Gauthier a précisé : "Le territoire pourrait devenir un véritable laboratoire, un lieu-test pour la mise en valeur de nouvelles technologies. Nous allons tenter de développer certaines vitrines technologiques et environnementales. Les nombreuses vitrines serviraient notamment de banc d'essai pour des produits développés par des experts, que ce soit des manufacturiers, des centres de recherche ou encore des universités. Le projet inclut autant les autobus hybrides que l'utilisation de vélos, de motos, de scooters et de motoneiges électriques. Par exemple, l'entreprise québécoise APL Transport Avancé, qui fabrique un autobus à architecture électrique avec une autonomie de 140 km en mode zéro émission, et qui permet des économies de 65 à 85 % en mode hybride. Tout en misant sur les véhicules personnels à énergie propre, je favorise le développement du transport en commun et appuie le projet d'un train grande vitesse (TGV) entre Québec et Windsor. Il est primordial que l'accès à la région soit amélioré tant pour les résidants que pour les touristes. L'implantation d'un train touristique entre Québec et La Malbaie, dans le cadre du projet de développement du Massif, constitue la première étape de la stratégie de transport avancé dans Charlevoix. Plus de 90 % des touristes utilisent leur automobile comme mode de déplacement dans la région. Pour amener un changement d'habitude, l'offre de transport devra donc s'intégrer à l'expérience touristique de la région".
(Source : AQTR, Le Soleil Canada Photo : Le Massif)
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