Hier, les premiers essais en vue des 12h de Sebring ont débuté avec 2 sessions de 2h réservées d'une part aux GT puis aux prototypes. C'est dans cette deuxième partie de journée que les Peugeot 908 se sont mises en évidence en signant les meilleurs chronos (1'45"084 et 1'45"122) . Toutefois, l'évènement marquant aura été l'énorme accident de la voiture détentrice du troisième chrono du jour, à savoir la Lola-AER Intersport avec Jon Field au volant.

Partie en travers à la sortie du virage n°9 très rapide et bosselé, la LMP1 s'est envolée pour partir dans une série de tonneaux effrayante qui n'est pas sans rappeler la figure de Stéphane Ortelli en Italie, ou encore le gros crash de Scott Sharp l'an dernier à Road Atlanta. Contrairement à l'accident du monégasque, Jon Field sort ici indemne de l'auto mais ira toutefois passer la nuit à l'hôpital pour subir quelques contrôles médicaux incontournables après un tel accident.

3 miracles qui démontrent la solidité des cellules de survie de ces prototypes.

via alms.com