L’A4 est, avec les BMW 3 et Classe C, co-responsable de la fuite des clients du M2 classique vers le M2 Premium. Plus chères à la location mais à la valeur de revente plus élevée, ces M2 «de marque» sont plébiscitées par les gestionnaires de flotte, les coteurs et… les clients.
Léché et sans surpris,e le design dynamique et statutaire de l’A4 se calque sur celui du coupé A5. C’est du M2 tiré A4 épingles, une sorte d’A5 à 4 portes. Avec un empattement en hausse de 15 cm (2.81 m) et une longueur augmentée de 11 (4.70 m), l’habitabilité, point faible historique des Audi du segment s’améliore fortement. Admirez les running light horizontaux à LED, signature nocturne Audi et réplique élégante aux yeux de félins des BMW qui rôdent entre chien et loup. Seule différence : ils sont en option ! Plus radin que BM, c’est donc possible.
L’intérieur reprend intégralement la planche de bord de l’A5 qui s’inspirait de celle de l’A6… Irréprochable à défaut de surprendre. La clim devient tri-zone et confirme le récent intérêt d’Audi pour les passagers arrière. Cette nouvelle plateforme haut de gamme d’Audi, inaugurée sur l’A5, sera aussi celle de l’A6. L’architecture longi est conservée mais avec des moteurs plus reculés au profit de la répartition des masses et de la réduction du porte à faux avant. Les designers devaient être fatigués de faire du galbe en plan de rayon infini...
Moteurs : Gamme essence 100% injection directe et présence d’un DCT installé pour la première fois en longi.
1.8 l FSI - 130 ch 2.0 l - 143 ch - 320 Nm 2.0 l FSI - 145 ch 2.0 l - 170 ch - 350 Nm 1.8 l TFSI - 160 ch - 250 Nm V6 2.7 l - 190 ch - 380 Nm 2.0 l TFSI - 204 ch - 280 Nm V6 3.0 l - 240 ch - 450 Nm V6 3.2 l FSI - 265 ch - 330 Nm
Les variantes A4 roues motrices sont au lancement, de même qu’une version « e » avec rapports de boîte allongés, frottements de plateforme réduits et indicateurs de changement de rapport. Si si, comme dans la 104 Z de votre grand-mère. Un dérivé mild hybrid sera également présenté comme concept à ce salon du «Deutchland über alles» durable. Break à Genève.
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