Audi S4 MRC : simple mais efficace

MRC est un préparateur britannique spécialisé dans les Audi, principalement S et RS, et fait notamment des merveilles avec le V6 2,7l biturbo que l'on trouve communément sous le capot des S4 et RS4 de génération B5. Leur véhicule de test et de démonstration est d'ailleurs une S4 bleue de 785 ch qui abat le 0 à 100 km/h en 3,55s et atteint 325 km/h...

L'une de leurs dernières créations est une S4, encore une, qui a adopté les pare-chocs et les ailes larges de la RS4. Des modifications esthétiques subtiles qui, avec en plus de très belles jantes BBS, laissent entrevoir ce qu'aurait donné une RS4 berline si Audi avait décidé d'en sortir une. Mais sous cette robe immaculée se cachent une mécanique bien plus démonstrative. Le V6 adopte en effet un bas moteur entièrement revu avec des pistons JE et des bielles Eurospec portant la cylindrée à 3,0 l et les turbos K03 d'origine ont été remplacés par des K04 hybrides. Au final, la puissance double quasiment, à 700ch... Ah oui, et il y a un système anti-lag aussi, si vous ne l'aviez pas remarqué dans la vidéo ci-dessous.