On a beau avoir une réputation d'indestructible, les aléas du flux tendu chez les équipementiers a vite fait de vous obliger à du rappel massif impromptu. Ainsi, on n'imagine pas Audi, dont (Oh dis donc) la marque présente toutes les caractéristiques, réelles ou supposées, du solide germanique à la finition soignée, faire revenir piteusement ses autos à l'atelier la queue (de soupape) entre les jambes (de force). Elle va pourtant devoir se plier à l'exercice.
36.000 Audi A8 à travers le monde vont faire le chemin vers les concessions pour s'assurer du bon état des airbags.
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Là, où la qualité Audi se fait distinctive, c'est que ce problème n'a pas été découvert sur des voitures en circulation mais en interne lors de test de durabilité !
Aucun incident extérieur n'a donc jamais été signalé mais lors des essais évoqués plus haut, Audi a mis à jour des problèmes de déploiement d'airbags sur les modèles sortis de chaîne de l'Automne 2002 à mars 2004.
En conséquence, retour au bercail des A8 pour vérification des sacoches.
source AFP via Les Echos
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