Il affiche un nouvel objectif dans ce pays : afin de respecter les futures normes CAFE (Corporate Average Fuel Economy), il souhaite parvenir à une consommation moyenne d'au moins 50 miles per gallon (4,7 l/100 km) d'ici 2025 pour ses autos de tourisme et ses utilitaires légers.
Voici les mesures évoquées afin d'atteindre ce résultat : injection directe et turbocompresseur pour moteurs traditionnels ; utilisation de matériaux légers ; technologie Start/Stop ; véhicules hybrides ; véhicules hybrides rechargeables ; autos 100% électriques.
Une précision : le Département des Transports américain a fait savoir il y a quelques mois que les normes CAFE allaient être durcies à partir de 2011. La consommation maximale moyenne autorisée va alors passer de 9,3 l/100 km à 8,6 l/100 km.
Et dès 2016, elle devra être de 35,5 mpg (6,6 l/100 km) : Hyundai a indiqué qu'il visait le 35 mpg d’ici 2015, histoire d'avoir une longueur d'avance.
La course à l’efficacité énergétique est lancée aux Etats-Unis !
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