On notera que la variable procès-verbaux et contraventions reçus et à régler ne rentrent pas dans cette moyenne, ces aléas étant, par définition, très personnels. Mais tout de même, ça nous donne des chiffres qui font réfléchir. D'abord ces 5.700 euros qui sont le budget annuel des automobilistes en 2014. Une somme qui est restée stable depuis l'année passée affirme l'étude. Le premier poste de dépense reste le carburant (1.500 euros par an), suivi par l'entretien et les réparations (autour des 1.500 euros), puis l'assurance (300 euros).


Ceci fait, remontons le temps. En quinze ans, le prix du gazole a doublé (+104%), tandis que le prix du super a augmenté de 70%. Les pièces détachées et l'entretien du véhicule ont connu une inflation de 60% durant la même période qui regrette aussi une hausse de 48% des tarifs des parkings, et une augmentation de 40% des péages. La voiture, ça reste donc chère et il ne faut, de fait, pas s'étonner de constater que nous achetons sept fois plus de véhicules d'occasion que de véhicules neufs depuis la fin de la prime à la casse.