Carlsson s'était empressé, comme les autres, de publier un communiqué dévoilant son travail sur le Mercedes SL restylé. Des CK50 et CK65 étaient alors disponibles. Depuis, la version AMG équipée du V8 6.2l est sortie, ce qui permet au préparateur de Merzig de nous proposer son SL CK63 RS bien membré.

Recouvert d'un "stealth titan graphite" matifié (mais 5 autres couleurs sont disponibles), son bébé abrite un V8 dont la puissance est portée à 600 ch et 705 Nm de couple (535 et 630 Nm d'origine), ce qui lui permet d'atteindre 325km/h en pointe et les 100 km/h depuis l'arrêt en seulement 4.1s, soit 4 dixièmes plus vite que le SL63 AMG.

La SL CK63 RS adopte les freins carbone céramique, des jantes en 20 pouces pour les cacher, des suspensions abaissées par le système C-Tronic maison et des pneus Dunlop SP SportMaxx.

Physiquement, la transformation reste sobre avec un bouclier avant redessiné, un diffuseur bien intégré et des portes à l'ouverture spectaculaire. Le cuir et l'Alcantara recouvrent l'habitacle.

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via WCF