La liste des douze écuries, représentant six constructeurs, devant participer au nouveau championnat du monde GT1, devait encore être approuvée par la FIA. C’est chose faite. Je vous livre donc la liste finale :
- Hexis AMR (Aston Martin DB9)
- Hexis AMR (Aston Martin DB9)
- Young Driver AMR (Aston Martin DB9)
- Young Driver AMR (Aston Martin DB9)
- Mad-Croc Racing (Corvette Z06)
- Mad-Croc Racing (Corvette Z06)
- Phoenix Racing / Carsport (Corvette Z06)
- Phoenix Racing / Carsport (Corvette Z06)
- Marc VDS Racing Team (Ford GT)
- Marc VDS Racing Team (Ford GT)
- Matech Competition (Ford GT)
- Matech Competition (Ford GT)
- All-Inkl.com Münnich Motorsport (Lamborghini Murcielago R-SV)
- All-Inkl.com Münnich Motorsport (Lamborghini Murcielago R-SV)
- Reiter (Lamborghini Murcielago R-SV)
- Reiter (Lamborghini Murcielago R-SV)
- Triple H Team Hegersport (Maserati MC12)
- Triple H Team Hegersport (Maserati MC12)
- Vitaphone Racing Team (Maserati MC12)
- Vitaphone Racing Team (Maserati MC12)
- Sumo Power GT (Nissan GT-R)
- Sumo Power GT (Nissan GT-R)
- Swiss Racing Team (Nissan GT-R)
- Swiss Racing Team (Nissan GT-R)
Du coup, les écuries commencent à annoncer leurs pilotes. Du côté du Young Driver AMR, les deux équipages sont déjà connus : le premier sera constitué de Tomas Enge et Darren Turner (sur la n°007), le second de Stefan Mücke et Christoffer Nygaar (sur la n°008).
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