Le drift est une discipline demandant une grande dextérité, et pour prétendre être élevé au rang de « vrai drifter » il faut obligatoirement énormément de pratique et sur le long terme les risques d'accrochages restent importants.

En effet étant donné que le pilote joue en permanence avec l'équilibre naturel de l'auto, les phases d'apprentissage peuvent s'avérer longues et délicates, mais fort heureusement il ne s'agit généralement que de tôles froissées car les vitesses atteintes restent généralement raisonnables.

Par conséquent pourquoi ne pas partir sur une base permettant d'avoir une attaque maximale sans avoir à se soucier des risques de touchettes?

C'est en tous cas la démarche du propriétaire de cette Toyota AE86 Levin qui ne s'est pas bien fatigué sur les finitions intérieures et extérieures de son auto préférant privilégier les trains roulants, le moteur (moteur 20V emprunté à une Toyota Corolla AE110), et le confort du pilote.

Source : 7tune.com