Un vrai parcours du combattant pour faire le plein ? Pourquoi ne pas louer un véhicule électrique ? Serge Sema de Ecoloc Car et Mouv'Rent, le premier réseau de location de véhicule 100% électrique (du vélo au 12 tonnes...) affirme : "depuis hier mardi j'ai 20% d'appels en plus". 60 euros les 24h et 90 centimes les 100 km ne sont pas les seuls arguments décisifs du loueur : "Nos clients veulent rouler quoi qu'il arrive, et avec un véhicule électrique de location, plus d'angoisse pour trouver du carburant et aucune panne sèche en vue" s'exclame-t-il ! Pourtant, avec 10 véhicules actuellement disponibles sur Paris, Cannes et Nice, cette alternative n'est pas la panacée. 

Cette alternative n'est pas la panacée

A La Rochelle, Yelomobile propose des véhicules électriques depuis 1999 : "Nous sommes la seule ville en France à faire du libre-service électrique et ces jours-ci nos 41 véhicules remportent un grand succès " indique le loueur. Le grand réseau parisien de location de voitures électriques en libre service Autolib', ne sera lui accessible qu’en septembre 2011. Nice lancera le premier système de voitures électriques en libre-service en France quelques mois avant Paris. Toujours en 2011, les grands loueurs sont sur les rangs :  Avis et Europcar loueront dans un premier temps la Fluence ZE et la Kangoo Express ZE, puis passeront aux nouveaux modèles hybrides tels que les versions définitives des concepts de la Renault Twizy et la Zoe.La Peugeot Ion, la Citroën C-Zéro et la Smart Fortwo électrique seront aussi disponibles en location. Aujourd'hui, le parc de véhicule électrique de location est extrêmement restreint et ne concerne que quelques rares villes en France. Tous à la pompe donc pour ceux qui ont la chance d'avoir une station ouverte près de chez eux. N'oubliez pas que Caradisiac vous aide à les trouver. Répartis sur l'ensemble de la France, les lecteurs de Caradisiac, partagent ces précieuses informations sur un site dédié.