Aujourd'hui, sur la piste de Jerez, les seconds couteaux ont laissé leur place aux pilotes titulaires en ce qui concerne les écuries McLaren Mercedes, Honda, Toyota, et Red Bull Racing. L'écurie Renault a poursuivi le programme commencé la veille et qui était basé sur des tests aérodynamiques en préparation du GP d'Italie. Chez Toyota, on a abandonné le programme 2008 et l'on a rebranché l'anti-patinage et réalisé des tests aérodynamiques et de suspensions sur la TF 107. Au terme d'une journée chaude, 54° sur la piste ce matin, les chronos ont été établis en fin de matinée sauf pour le pilote le l'écurie Super Aguri, James Rossiter qui s'est placé devant le pilote Honda. Tout comme, hier, c'est une McLaren Mercedes qui se place devant une Toyota, seuls les noms ont changé.
1) L. Hamilton McLaren-Mercedes - 1'19''670
2)R. Schumacher Toyota - 1'20''540
3) Nakajima Williams-Toyota - 1'20''588
4) R. Kubica BMW Sauber - 1'20''709
5) H. Kovalainen Renault - 1'20''881
6) M. Webber Red Bull-Renault - 1'21''071
7) J. Rossiter Super Aguri-Honda - 1'21''315
8) R. Barrichello Honda - 1'21''444
Du côté de Mugello, l'écurie Ferrari et l'écurie Toro Rosso étaient de nouveau au travail. Hier, Vitantonio Liuzzi avait été plus rapide que Luca Badoer. Ce dernier avait testé de nouveaux composants électroniques pour préparer 2008, et notamment la suppression de l'anti-patinage. Aujourd'hui, Luca Badoer est resté au volant de F2007 et il a réalisé le meilleur chrono de la journée. Du côté de la Scuderia Toro Rosso, Vitantonio Liuzzi a cédé son volant à Scott Speed, mais le pilote américain a connu pas mal de soucis avec sa STR2 principalement au niveau électrique lors de la matinée et au niveau hydraulique, l'après-midi. Demain, Felipe Massa remplacera Luca Badoer et Scott Speed gardera sa place. Le pilote californien, malgré sa prise de bec avec le directeur de l'équipe Franz Tost, a été confirmé par ce dernier au volant de STR2 lors du GP de Hongrie.
1) L. Badoer Ferrari F2007 - 1'21"847 - 82 tours
2) S. Speed Toro Rosso Ferrari STR2 - 1'24"097 - 42 tours
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