Bien avant que Mercedes ne devienne le fournisseur exclusif en safety cars pour le championnat du Monde de Formule 1, des engins divers et variés se sont succédés. Le summum de l'insolite a sans doute été atteint en 1983 lorsque c'est une Lamborghini Countach rouge qui remplissait ce rôle devant les monoplaces. Étonnant que les organisateurs aient fait confiance à cette auto, connue pour sa fiabilité souvent approximative. En photo en tout cas, elle avait la classe.


Via Jalopnik