En 2011, Sébastien Vettel et Mark Webber feront donc une nouvelle fois cause commune au sein de Red Bull Racing. L'australien dont le contrat le liant à son équipe se terminait en fin d'année était en phase de négociation avec son équipe lorsque est survenu l'incident du dernier Grand Prix. Une rapide réflexion conduit à penser qu'un pilote disposant d'une machine susceptible de lui faire remporter son premier titre de champion du monde et par ailleurs en dernière année de contrat est moins ouvert à la conciliation et aux «courses d'équipe » qu'un pilote qui sait posséder un contrat en bonne et due forme pour l'année suivante.

Bref, dans la réunion entre Mark Webber et ses patrons, nul doute que cette prolongation a joué un rôle et que pour apaiser tout le monde dans l'équipe, c'était le bon choix à faire. Red Bull renouvèle ainsi sa confiance à un pilote qui aurait pu en douter (de cette confiance) et Webber sait qu'il disposera l'an prochain d'une auto performante, un souci de moins à gérer. Christian Horner se dit heureux de renouveler pour la troisième année la même paire de pilotes, les ajustements faits lors de la dernière réunion n'auront pas à être réitérés avec un nouveau pilote l'an prochain (ça c'est moi qui le dit). C'est mieux ainsi.