Cette année, ce championnat, plus encore que le nouveau championnat du monde GT1, vaudra le détour tant en matière de qualité que de quantité. Pour sa cinquième année d’existence, ce championnat proposera à Silverstone une grille remplie de 34 voitures (soit 68 pilotes) représentant dix marques différentes. C’est Audi qui se taillera la part du lion, avec huit exemplaires de sa R8. Six Corvette Z06 et six Porsche 911 GT3 R seront également au départ. Le plateau sera complété par deux exemplaires d’Aston Martin DBRS9, de BMW Z4, de BMW Alpina B6, de Ferrari F430 Scuderia, de Ford Mustang, de Ford GT et de Lamborghini Gallardo LP 560-4. On notera en revanche, par rapport aux années précédentes, la disparition des sympathiques Morgan, lesquelles ont trouvé refuge dans le championnat français.


Du côté du barème, même système qu’en F1 et en championnat du monde GT1. Les voitures embarquerons également du leste en fonction de leurs résultats : +20 kg au 1er, +15kg au 2ème et +10kg au 3ème.