Le segment des citadines où se trouve une bonne partie des produits de Fiat n'est pas en grande forme en France puisqu'il baisse de 8 %. La Panda comme la 500 sont les 2 produits qui marchent chez Fiat et en France, la première nommée occupe la 4e place du segment A en prenant 7,6 % de parts du marché avec plus de 10 000 ventes.


Pour 2014, année de la hausse de la TVA de 19,6 à 20 %, le marketing repositionne son offre Panda en expliquant que dorénavant, la Panda est la seule du marché à offrir les 4 roues motrices sur une de ses versions et en 2014, elle deviendra seule à offrir un moteur diesel. L'offre de la version classique 4x2 est revue avec notamment une baisse de 200 € de l'écart de prix entre les finitions Easy et Lounge. Ainsi, l'avantage client grimpe à 17 et 31 % sur les 2 versions. Panda Trekking offre aussi un avantage client porté désormais à 20 %, l'écart avec la version Lounge est réduit de 200 € là aussi. En entrée de gamme, la Pop débute à 9 990 €.


Fiat propose également une promotion de 2000€ sur la gamme 4x2 en ce début d'année, avec une reprise de véhicule de plus de 8 ans, elle peut atteindre 2 500 € et même 3 000 € sur la Pop 1,2 69ch avec option climatisation. Dans ce cas, le prix de ce modèle est de 7 990 €.


Fiat revoit la gamme Panda