Le 40e salon Tokyo Motor Show a ouvert ses portes du 24 octobre au 11 novembre 2007 à Chiba (banlieue de Tokyo). Environ 250 exposants de 11 nationalités ont été au rendez-vous. En tout, 520 voitures, motos, autobus et camions y ont été présentés dont 71 en première mondiale ! Les véhicules moins gourmands en carburant, les concept-car écolos et les technologies vertes ont été les stars de cet événement auto. Au final, 1 425 800 visiteurs ont pu les découvrir : le salon de Tokyo est ainsi le 2e salon auto en terme de fréquentation (le salon de Paris arrive en 1ère position).
Les constructeurs et l'écologie
Toyota a présenté le concept-car hybride "le Crown" (voir article), le concept-car Toyota 1/X (voir article), la Toyota RiN Concept (voir article), le Hi-CT Concept (voir article), et la Toyota i-Real Concept (voir article). Les Lexus LF-Xh Concept et LF-A de série ont pu aussi être découverts (voir article).
Suzuki a dévoilé le prototype de véhicule électrique monoplace nommé Suzuki PiXY (voir article), l'objet d'étude pour l'hybride la Suzuki Kizashi 2 (voir article), la voiture-kei commercialisée en 2008 "La Pallette" (voir article), et le prototype de moto à hydrogène "la Crosscage" (voir article).
Honda a montré le Puyo Concept (voir article) et le prototype baptisé CR-Z (voir article).
Nissan a exposé un concept-car électrique urbain et intelligent "Pivo 2" (voir article) et son programme vert (voir article).
Mazda a montré le Taiki Concept (voir article) et le nouveau Premacy Hydrogen RE Hybrid (voir article).
Mitsubishi a dévoilé le Concept ZT (voir article) et son concept électrique i-MiEV (voir article).
Subaru a présenté en première mondiale le prototype Subaru G4e (voir article).
Volkswagen a exposé la Space Up!, une version monospace de la Up! (voir article).
Audi a présenté en avant-première la A1 Metroproject Quatro (voir article).
Yamaha a présenté notamment son scooter électrique C3+ (voir article).
Retrouvez toutes les informations sur le site du Tokyo Motor Show 2007 : www.tokyo-motorshow.com.
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