Ford : le gros F150 Raptor apte au franchissement

Le Raptor est un objet à part dans la gamme Ford aux Etats-Unis. Mix entre les performances d'une berline sportive et la robustesse et les volumes d'un pickup, le F150 Raptor a toujours impressionné auparavant, notamment avec son gros V8 6.2. De l'eau a toutefois coulé sous les ponts et Ford s'est mis au downsizing avec l'adoption, pour le nouveau Raptor, du V6 3.5 Ecoboost poussé ici à un peu plus de 410 ch et 587 Nm, largement de quoi tracter l'engin et tout ce qu'il peut transporter.

Et si jamais l'envie venait au conducteur d'aller faire du tout-terrain, le F150 Raptor millésime 2017 semble bien armé pour aller se rouler dans la boue et dans l'eau. Malgré l'empattement important, qui empêche souvent de passer une série de difficultés, le Raptor s'en sort plutôt bien et la transmission intégrale paraît faire son travail honorablement.

Rappelons que ce Raptor aura droit à la boîte automatique à dix rapports développée par Ford.