Alors que Honda a lâché le morceau de la Formule 1 sous la pression d'une crise économique qui n'a pas encore dessiné tous ses contours, Toyota a quant à lui affirmé qu'il tiendrait bon la rampe malgré des pertes historiques de 1,22 milliards d'euros. Un traumatisme puisque ce sont les premières pertes d’exploitation de l'histoire de la marque. Malgré cet écueil, le grand ponte Katsuaki Watanabe a tenu à ancrer son blason parmi l'élite, ce qui, au regard de la conjoncture, relève de la profession de foi:

« Le changement dans l’économie mondiale est à une magnitude qui arrive une fois tous les cent ans. Nous sommes face à une crise sans précédent » a solennellement déclaré Watanabe San. « Mais nous continuerons la Formule 1 et les autres activités en sport-automobile tout en réduisant les coûts » a-t-il ajouté aussitôt. La nouvelle monoplace japonaise est donc attendue pour le 15 janvier prochain.

Formule 1 - Crise économique: Toyota perd du liquide mais ne fuit pas