Après la belle prestation de Heikki Kovalainen lors du GP de Turquie, l’écurie Renault repart à la chasse aux points ce week-end. Si le moral de l’écurie française est plutôt bon à cinq GP de la fin de cette saison, il ne l’était pas du tout à la même époque en 2006. L’an passé, Fernando Alonso s’était vu punir pour avoir gêné Felipe Massa durant la séance de qualification du GP d'Italie. Les commissaires de course avaient estimé que le leader du championnat avait manifestement gêné Felipe Massa dans son tour de qualification et ont décidé de lui retirer ses 3 meilleurs temps. Fernando Alonso avait donc perdu 5 places sur la grille de départ. Comble de mal chance pour le pilote espagnol qui avait été contraint à l’abandon quelques tours avant l’arrivée d’un GP dominé par le septuple Champion du Monde Michael Schumacher. Cette année, le double Champion du Monde n’est plus au sein de l ‘écurie française, mais il fait toujours autant parler de lui. A Monza, Heikki Kovalainen tentera de faire aussi bien que lors du GP d’Italie où il a terminé à la 6e place devant la BMW Sauber de Nick Heidfeld. Après ce résultat, le pilote finlandais est quasiment assuré de garder sa place de pilote titulaire en 2008. Ce n’est peut-être pas le cas du pilote local de ce GP d’Italie, Giancarlo Fisichella. Le pilote italien n’a pas particulièrement brillé sur le Bosphore et sa place de titulaire vacille de plus en plus. Mais, Giancarlo Fisichella essayera de faire de son mieux devant son public sur un circuit où il est monté sur la 3e marche du podium en 2005.
« La voiture est très légère et a vite tendance à glisser dans les courbes. Les Lesmo 1 et 2 sont particulièrement délicats, ils se négocient en quatrième, à haute vitesse, et lorsque les pneus sont déjà un peu usés comme en course par exemple, la voiture devient très difficile à tenir. Il faudra se concentrer sur la sortie de virage et être en mesure de pouvoir réaccélerer au plus tôt et de pouvoir tirer profit au plus vite de toute la puissance moteur sans que la voiture ne se mette à glisser. Nous travaillerons sur ces différents éléments vendredi, lors des premiers roulages, à partir des données enregistrées lors des essais que nous avons réalisés la semaine dernière sur ce même circuit. » A commenté Heikki Kovalainen
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