Au début de sa carrière, Gordon Murray souhaitait travailler pour Lotus, ça ne s'est pas fait. Il s'est fait connaître en F1 pour ses travaux chez McLaren, puis par la conception sans compromis de la McLaren F1 de route qui reste à ce jour une auto mythique fantasmée par beaucoup. Depuis, l'ingénieur travaille sur divers projets au gré des opportunités, le dernier étant celui de l'originale citadine T25. Peu sont réellement arrivés à maturité, il faut l'admettre.


Dany Bahar a créé un conseil constitué de pointures du monde automobile. Tom Purves, Bob Lutz (qui vient d'être à nouveau appelé par GM comme consultant là aussi), Bukhard Goeschel et Frank Tuch seront rejoints par Gordon Murray. Tous ont pour mission de guider et de conseiller Lotus dans l'élaboration concrète de son avenir ambitieux préfiguré il y a un an par la présentation d'une gamme entière de nouveaux modèles.