Cette Honda Civic type R 100% US propose pas mal de pièces inédites et une touche d'exotisme pas désagréable. Le kit très soft est quasiment identique aux éléments d'origines, mais en carbone !! Tout y passe, bouclier, bas de caisse, hayon et un aileron Mugen Replica, le tout largement arrosé d'une décoration peu discrète mais d'inspiration 100% racing, avec les incontournables portes Lambos.

Mais le plus beau sur cette Civic, c'est indiscutablement les jantes en Konig en 19 pouces en finition dark bronze, recouvrant un énorme kit gros freins Wilwood, et des combinés filetés Tanabe afin de faire passer au sol la (grosse) cavalerie, gros turbo, gros échangeur, kit Nos. On a du mal a comprendre comment toute la puissance peut passer au sol via les seules roues avant.

L'intérieur accueille des siéges Ergo Bride, des manomètres pour surveiller l'état de santé de la bouillante mécanique, mais aussi une sono tout à fait respectable avec subwoofers et amplis.

Une réalisation très sympa qui aurait sûrement approché le sans faute sans ces adhésifs qui alourdissent considérablement le style...