Les valeurs établies de l'IRC, l'écurie officielle Abarth, Peugeot-Espagne, ne s'étaient pas déplacées en Chine pour le dernier rendez-vous du calendrier qui s'est joué en fin de semaine dernière. Comptant pour le championnat Asie-Pacifique, le Rallye de Chine n'était pourtant dénoué d'enjeux.

C'est le pilote anglais, David Higgins qui s'est imposé au volant de sa Mitsubishi Lancer devant une autre voiture de la marque japonaise pilotée par un pilote local, Lang Xu. Parmi les abandons marquants de cette épreuve, celui de l'ancien champion Asie-Pacifique, Jussi Valimaki, sur ennui moteur dès le première étape.

Voici le classement du rallye:

1. David Higgins (GB)/Euan Thomas (GB) Mitsubishi Lancer Evo 9 3h29m33.1s

2. Lang Xu (PRC)/Yu Huang (PRC) Mitsubishi Lancer Evo 9 3h30m35.2s

3. Martin Rowe (GB)/Dale Moscatt (GB) Mitsubishi Lancer Evo 9 3h34m17.1s

4. Brian Green (NZ)/Fleur Pedersen (NZ) Mitsubishi Lancer Evo 9 3h44m39.4s

5. Qingxian Hua (PRC)/Jian Zhang (PRC) Mitsubishi Lancer Evo 9 3h53m01.3s

Evidemment, pas de changement significatif au classement de l'IRC 2007. Peugeot obtient le titre constructeur et Odeja est sacré chez les pilotes.