Dans le cadre de la lutte contre la pollution dans le secteur des transports et la hausse du prix du pétrole, les alternatives se profilent et les entreprises souhaitent les adopter : la voiture électrique en fait partie. Jacques Saint-Marc, secrétaire général du Groupe interministériel "Mobilités et Véhicules électriques", estime que "nous sommes sur la bonne voie. D'ici trois à cinq ans, les constructeurs pourront se lancer en grande série et les automobilistes conduiront une voiture 'court courrier' qu'ils loueront sur le modèle de ce qui se fait aujourd'hui avec le vélo". Il cite l'exemple du marché potentiel écolo de la Poste : "La Poste est une entreprise concernée par l’efficacité énergétique de ses véhicules. C’est pourquoi elle est à la recherche des meilleures motorisations et énergies pour assurer ses activités en respectant l’environnement et anticiper sur l’ère de 'l’après-tout-pétrole'. Je souhaite que cette initiative pionnière incite les constructeurs à prendre conscience des attentes du marché et des potentiels de développement du véhicule propre. Les postes européennes ne sont-elles pas des clients naturels pour une telle offre avec leur parc de plus de 300 000 véhicules ?"

L'initiative de la Poste en matière de véhicules électriques : en 2007, elle a lancé une consultation pour la livraison en 2008 de 500 véhicules électriques sur un potentiel de 10 000 à l’horizon 2011 (voir article). Ses autres démarches : encourager ses clients à retirer leurs colis dans les consignes Cityssimo afin de limiter les déplacements en centre-ville, optimiser le remplissage des camions et l’organisation des tournées afin de diminuer les kilomètres parcourus, privilégier les transports moins polluants, préférer le TGV à l’avion et former à l’éco-conduite (voir article). La voiture électrique a l'avenir devant elle en France !

(Source : La Poste, Le Monde)