Sur le marché automobile japonais, la catégorie des mini-véhicules baptisés "kei" rencontre du succès depuis quelques années déjà. Ils bénéficient au Japon d'avantages fiscaux non négligeables grâce à à la faible cylindrée de leur moteur (moins de 660 cm3) et leurs dimensions super compactes. Suzuki est le leader historique pour les "kei" dans le pays. Les derniers chiffrent montrent l'engouement des Japonais pour ces mini-véhicules : les ventes ont connu une hausse de 5,2 % en 2006, ce qui représente 2,02 millions d’unités. C'est ainsi la 3e année record consécutive ! Suzuki s'est encore imposé avec 30,2 % du marché (611 362 unités vendues, - 1,1 %). Daihatsu arrive en 2e position (29,7 %, 601 271 unités, + 2,2 %). Honda le suit (14,1 %) puis Mitsubishi (9,1 %) et Fuji Heavy Industries (7,5 %). Au premier semestre 2007, les "kei" ont fait 37,1 % des ventes totales de véhicules (2,84 millions d’unités). Au Japon, les petites voitures voient grand !
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