Pour Jeep, il faut forcément mettre la main au portefeuille à l'issue de l'épreuve du CO2, mais à quoi pouvait-on s'attendre d'autres ?

Pourtant, les taux globaux d'émissions polluantes restent proche de la moyenne, avec tout de même quelques pics au dessus de celle-ci côté diesel pour le NOx et les particules et côté essence pour le CO.

Toutes les mesures sont en g/km.

Moyenne de la gamme :


VERSIONS




REJETS CO




REJETS HC




REJETS NOx




REJETS Particules

Jeep




0,267




0,034




0,155





Diesel




0,061




0,019




0,296




0,035

Essence




0,474




0,049




0,015





Modèle par modèle :


VERSIONS




REJETS CO




REJETS HC




REJETS NOx




REJETS Particules

Jeep Cherokee

















2.8 BVM




0,070




0,033




0,306




0,044

2.8 BVA




0,186




0,024




0,297




0,050

3.7




0,429




0,058




0,022





Jeep Grand Cherokee

















3.0l CRD




0,019




0,009




0,288




0,038

5.7l




0,622




0,073




0,016





6.1 SRT 8




0,717




0,096




0,068





Jeep Compass

















2.0




0,067




0,026




0,225




0,020

2.4 BVM




0,554




0,033




0,003





2.4 BVA




0,276




0,027




0,008





Jeep Commander

















3.0 CRD




0,011




0,006




0,362




0,004

5.7




0,062




0,073




0,016





Jeep Wrangler

















2.8 BVM




0,055




0,022




0,315




0,035

2.8 BVA




0,020




0,009




0,314




0,052

3.8 BVM




0,696




0,023




0,000





3.8 BVA




0,555




0,042




0,005





2.8 BVM




0,055




0,022




0,315




0,035

2.8 BVA




0,020




0,009




0,314




0,052

Jeep Patriot

















2.0




0,104




0,033




0,222




0,024

2.4




0,554




0,033




0,003





2.4 CVT




0,276




0,027




0,008





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