Le marché de l'occasion n'en finit plus de baisser. Après – 5,8 % en mai, - 6,2 % en juin, voici que le mois de juillet affiche un solde négatif de – 6,4 % par rapport au mois de juillet 2007. Il faut dire que juillet 2007 était un millésime exceptionnel, pouvant se targuer d'une progression de 16,7 %. Difficile de faire mieux après ça !
Toujours est-il que 501 716 voitures se sont échangées, contre 536 187 l'année dernières. Toutes les tranches d'âge sont touchées par la dégringolade, même celle des véhicules de plus de cinq ans, qui est traditionnellement un peu épargnée.
La catégorie des moins d'un an affiche – 7,2 % (40 327 contre 43452). Les françaises sont plus touchées que les étrangères, avec – 9,3 % contre – 4,7 % "seulement" pour les étrangères.
Chez les "1 à mois de 5 ans", la baisse s'établit à – 7,5 % (151 361 contre 163 645). Elle est limitée à – 3 % pour les occasions de marques importées, et atteint – 10,6 % pour les françaises. Il est intéressant de constater que pour ces deux tranches d'âge, les françaises souffrent plus que les étrangères, tandis que, nous le verrons plus tard, c'est l'inverse dans la tranche d'âge des plus de cinq ans. Il faut certainement y voir au moins en partie l'effet du bonus – malus écologique, qui a eu un impact très bénéfique sur les ventes de voitures neuves de marque française, dont beaucoup bénéficient d'un bonus. Ce qui en contrepartie fait souffrir le marché de l'occasion.
Dans la tranche d'âge des plus de cinq ans donc, la baisse atteint les 5,8 %, avec 310 028 transactions contre 329 090 l'année précédente. Nous le disions, les françaises souffrent moins que les étrangères ici, ne dévissant que de 4,4 %, quand les étrangères perdent 7,9 %.
SI l'on cumule les 7 premiers mois de l'année, le marché passent très nettement dans le rouge. Ce sont 3 328 356 voitures qui ont changé de main, contre 3 368 390 sur les 7 premiers mois de 2007. Une tendance qu'il sera de bon ton de suivre de près, pour voir si "l'effet mondial de Paris", certes pour pas tout de suite, renversera la tendance.
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