En France, les incitations financières pour encourager l'achat de voitures neuves moins polluantes vont bon train entre le bonus/malus écologique et la mise en place d'une prime à la casse de 1000 euros jusqu'à fin 2009 (voir article).

L'Allemagne s'y met également dans le cadre de son plan de relance économique et veut frapper fort : une prime à la casse de 2 500 euros va être instaurée pour rebooster les ventes des constructeurs et retirer de la circulation les véhicules les plus nocifs pour l'environnement. La condition pour en bénéficier est la suivante : le client allemand doit se débarrasser de sa voiture âgée de 9 ans ou plus parallèlement à son achat d'une auto neuve (immatriculée depuis plus de 6 mois dans le pays). Vous pouvez constater que ce montant est plus élevé qu'en France : nous verrons dans les prochains mois comment va évoluer la situation en Allemagne !