Les conducteurs d'Audi sont-ils des chanceux ? Celui-ci en tout cas a dû naître à l'ombre d'un trèfle à quatre feuilles pour éviter la prune. Mais à flashé à 74 km/h dans une zone à 60, c'est une performance qui fera s'esclaffer Flemming Alm qui va plus vite sur les butées de direction dans sa S2 de 750ch. Préparée dans les règles de l'art, le résultat force l'admiration unanime. Ce qui n'est pas le cas d'autres branches de la personnalisation automobile, comme ce qu'a fait ce jeune homme de son Chevy S10, testant la résistance structurelle à la fois de ses tympans, de son pick-up et des cheveux de sa ravissante assistante à grands coups de basse.
Aussi sujet à critique, les créations de Graf Weckerle, cette fois-ci sur base d'Aston-Martin DBS, feront cependant l'unanimité au Moyen-Orient, même si quelques saoudiens fortunés ont décidé de réinvestir quelques uns de leurs pétrodollars pour produire des voitures low-cost. Reste à savoir ce qu'ils estiment être du low cost, comme s'en amuse Placide : peut-être s'agit-il seulement de laisser leur Spyker au garage pour prendre une Saab, et ses débuts timides de 2010.
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