Souvenez-vous : Honda a démarré la production commerciale en série limitée de sa FCX Clarity à l'hydrogène (berline 4 places) en juin 2008 au Honda Automobile New Model Center (voir article).
En juillet 2008 aux Etats-Unis, le constructeur japonais a donné le feu vert à sa location : il a annoncé que Annette Ballester et Ron Yerxa étaient les premiers clients au monde ayant pris livraison de la FCX Clarity à la concession Honda de Santa Monica, une des trois concessions en Californie du Sud (Etats-Unis) qui font partie du premier réseau de concessions de véhicules dotés de pile à combustible (voir article).
Après les Etats-Unis, cette auto écolo débarque au Japon ! Honda a débuté aujourd'hui sa location au pays du soleil levant : un premier exemplaire a été confié au ministère de l'Environnement japonais.
Petit rappel : la Honda FCX Clarity est dotée d'une pile à combustible à l'hydrogène V Flow qui n'émet que de la vapeur d'eau (caractéristiques techniques : 134 ch, 256 Nm, réservoir de 4 kg d'hydrogène, autonomie de 435 km et vitesse de pointe de 160 km/h). 200 FCX Clarity seront proposées en location de longue durée à des particuliers, des ministères et des entreprises de 2008 à 2011 aux Etats-Unis et au Japon. Le tarif ? 600 dollars par mois sur trois ans (voir article). Elle est ainsi la première voiture de série fonctionnant à l'hydrogène.
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