On s'était quitté sur une première photo volée d'un catalogue officiel, mais on se retrouve à nouveau avec une voiture livrant presque tous ses secrets !
En effet, le Mondial de l'Automobile de Paris approchant à grands pas, les nouveautés et concepts cars fleurissent comme jamais pour notre plus grand plaisir, nous sommes parfois un peu débordés... mais le Blog de Caradisiac et le site dédié au Mondial couvriront l'événement même si il faut que Pierre Desjardins finisse tous les soirs à 23h !
Cette nouvelle Mercedes CL63 by AMG affiche une motorisation bien connue, à savoir le V8 6.3l développant ici 525 ch à 6 800 tr/mn pour 630 Nm de couple à 5 200 tr/mn... soit 11 ch de plus que sous le capot de la CLS63 by AMG, image de marque oblige !
L'auto est capable d'atteindre 250 km/h sans soucis mais la bride électronique bloque malheureusement les ambitions du coupé, l'accélération de 0 à 100 km/h est donnée pour 4.6 secondes ! Plutôt pas mal pour un moteur atmosphérique ! Notons que le passage des rapports s'effectue au moyen d'une boîte 7G-TRONIC avec palettes au volant !
Pour le look, nos yeux écarquillés ne peuvent que constater le méchant kit aérodynamique traditionnel : bouclier avant, bas de caisse, jantes de 19 pouces (20 pouces en option), monte pneumatique généreuse de 255/40 à l'avant et de 275/40 à l'arrière, bouclier arrière avec diffuseur, double sortie d'échappement chromée, etc... mon dieu que c'est beau, la nouvelle CL est tellement mieux en version AMG !
D'un point de vue technique, les ingénieurs d'AMG ont ajouté une suspension un peu plus sportive basée sur l'Active Body Control, un système de freinage revu à la hausse (mais dont on ne connaît pas encore les détails) et le système Pre-Safe en standard qui peut être rejoint par le système Pre-Safe Brake et Distronic Plus en piochant dans les options !
Commercialisation début 2007... patience !
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