Le Groupe français La Poste fait parler de lui en ce moment ! Hier, je vous ai dit que Raymond Redding, directeur général délégué du Groupe La Poste, a lancé une nouvelle consultation internationale pour la livraison de 300 quads électriques dès le début 2009 (voir article).
Souvenez-vous : en avril 2007, La Poste a aussi lancé un appel d'offres européen afin d'intégrer dans sa flotte 500 voitures électriques pour la distribution du courrier. Eh bien aujourd'hui, son président Jean-Paul Bailly a divulgué le nom des deux constructeurs pré-sélectionnés dans le cadre de cette consultation, associés à deux grands groupes industriels automobiles. Il s'agit de Micro-Vett/Newteon avec FIAT Professional et de Venturi Automobiles avec PSA Peugeot Citroën. Ils fourniront respectivement à La Poste un prototype d'ici juin 2008 testé cet été et 4 à 5 véhicules de pré-série utilisés en conditions réelles par des facteurs à l’automne. Ensuite, le Groupe pourra choisir son ou ses partenaires et passer alors à une phase de commande industrielle à grande échelle.
L'objectif du Groupe La Poste : 10 000 voitures électriques d’ici 2013 si l’expérience est satisfaisante. L'avantage de l’utilisation de ce type d'auto : l'économie de 3 tonnes de CO2 par an et par véhicule par rapport à une voiture traditionnelle. L’acquisition de ces 500 véhicules permettra ainsi une réduction de 1 500 tonnes de CO2 par an.
Jean-Paul Bailly explique qu'avec ces 500 voitures vertes, La Poste disposera de l’une des premières flottes de véhicules électriques en Europe et deviendra ainsi l’un des premiers utilisateurs de véhicules propres en Europe. Il affirme : "Le Groupe La Poste est fier de porter cette initiative qui, au-delà de répondre à nos propres besoins, devrait créer les conditions d’une véritable production industrielle de véhicules électriques, adaptée aux nouvelles attentes environnementales des grandes d’entreprises. Cette consultation a été un succès, puisque de nombreux opérateurs et industriels recourant aux technologies du monde entier ont répondu. L’expérience acquise par La Poste, qui a testé auparavant plusieurs véhicules de différentes générations dont notamment 8 Renault Kangoo SVE à Paris et à Bordeaux, mais aussi les discussions menées lors de cette consultation, montrent à quel point les technologies évoluent très rapidement. Aussi, La Poste a décidé de tester deux technologies et de rester extrêmement attentive à toutes les évolutions du marché et de l’industrie du véhicule électrique pour tenir compte notamment des avancées des autres industriels." A suivre !
(Source et Photo : La Poste)
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