Fuji Heavy Industries, la maison mère de Subaru, a reçu du ministère de l'Environnement japonais les « Compliments 2006 pour l'activité de prévention du réchauffement climatique » pour la Subaru R1e, associée à la société de production et de distribution d'électricité Tokyo Electric Power Co (TEPCO) et NEC Lamilion Energy. Les caractéristiques définitives du véhicule ont été divulguées :
- 100 km/h en pointe,
- 80 km d'autonomie,
- un véhicule urbain de 3,28 m de longueur, plus haut que large (1,51 m contre 1,47 m),
- une masse de 870 kg,
- son chargeur efficace : recharge en 8 h. sur une prise de courant standard. Et une charge rapide. Les batteries rechargeables à 80 % en 15 minutes. Les batteries Lamilion (ce sont des Lithium-Ion) sont valables 10 ans ou 200 000 km selon Subaru.
Malheureusement, la Subaru R1e électrique ne sera pas disponible pour l'instant pour le grand public car elle est trop chère. Par contre, TEPCO en a commandé 3000. Il va mettre en place 150 chargeurs rapides aux endroits où elles rouleront.
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