BMW et PSA Peugeot Citroën mettent ainsi leurs compétences en commun et investissent plus de 100 millions d'euros dans un centre technologique dédié aux véhicules hybrides et électriques :

- le centre de Recherche & Développement de Munich est opérationnel ;

- le site de production à Mulhouse se prépare pour débuter la production à partir de 2015.


D'ici à fin 2011, le centre de R&D de Munich accueillera quelque 400 collaborateurs, en majorité des ingénieurs spécialisés en électromobilité et en électronique. Ces experts concevront les composants hybrides produits ensuite sur le site de Mulhouse (près de 250 employés à pleine cadence). BMW Peugeot Citroën Electrification développera et fabriquera tous les composants électriques indispensables à une chaîne de traction électrique, à savoir : batteries haute tension, moteurs électriques, générateurs, électronique de puissance, dispositifs de charge et logiciels de gestion de l'énergie. En parallèle, la joint-venture mettra en place une plateforme technologique ouverte qui lui permettra d'intégrer des fournisseurs au processus de développement et d'achat et de vendre ses composants hybrides à d'autres entreprises que ses deux actionnaires.