Cette nouvelle déclinaison de l’Astra rejoint la berline cinq portes à hayon, le break Sports Tourer et le coupé GTC. Ainsi la gamme Opel Astra est maintenant au grand complet. Quatre groupes motopropulseurs sont proposés sur la berline : le bloc essence 1.4 Turbo 103 kW/140 ch est proposé en boîte de vitesses manuelle ou automatique. Le bloc Diesel 1.6 CDTi 100 kW/136 ch en boîte de vitesses mécanique est proposée pour les clients particuliers alors que la motorisation 1.7 CDTi 81 kW/110 ch Ecoflex est réservée à la clientèle professionnelle (finition Business Connect). Le moteur 1.6 CDTi revendique 3,9 litres aux 100 kilomètres en cycle mixte et 104 grammes de CO2/km.
La nouvelle berline Astra quatre portes est longue de 4 658 mm, large de 1 814 mm et haute de 1 476 mm ; elle repose sur un empattement de 2 685 mm et propose 460 litres de volume de coffre, soit 90 litres de plus que le modèle cinq portes. En repliant la banquette arrière 2/3-1/3, il est possible de porter le volume de chargement à 1 010 litres.
Esthétiquement, l’intégration de la malle arrière est réussie.
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